重庆:军民两用技术成果集中亮相  全地形车——艰难险阻如履平地

铃木中华投资有限公司

2018-09-15

  在高端市场,GL8、艾力绅、途安和奥德赛等车型均出现较大幅度的下滑。其中,GL8环比下降8533辆,降幅超6成。因此,在MPV生产企业中,上汽通用销量降幅更为明显。2月,途安和奥德赛的销量更是跌至1000多辆。

希望各级民政部门在党委、政府的领导下,切实做好组织工作,认真落实岗位责任,积极提供良好服务,不断强化安全管理,努力营造清明祭扫平安、便利、文明、和谐的氛围。

实践唯物主义沿着马克思开辟的哲学道路,推进了对“客体的或者直观的”旧唯物主义和“抽象能动的”唯心主义世界观的变革,把追究“世界何以可能”的旧哲学变革为探索“全人类的解放何以可能”的新哲学。

  2015年2月份,南纺股份发布重组方案,南京证券试图采取“曲线上市”的方式登陆A股市场。然而,因为南纺股份有“财务造假”前科,在停牌三个月后宣布终止重组,南京证券二次扣关再度铩羽而归。在南纺重组终止之后5个月,即2015年10月28日,南京证券正式挂牌,主办券商是中信证券,同时以6元/股的价格向8家股东定向募资36亿元,成为新三板第五家挂牌券商。  两次冲击不成的南京证券,并未放弃A股IPO。就在登陆新三板不到一年之后,南京证券董事会通过《关于启动A股IPO申报相关工作的议案》。

昨日,美图公司股价上演了一场大逆转剧情,早盘开盘后股价涨近7%,但好景不长便出现直线跳水,截至收盘报价14.6港元,跌幅8.64%。  据了解,这是美图公司连续第二天上演“高台跳水”戏码。3月20日,美图公司以17.54港元的股价开盘,随后大幅飙升28%至23.05港元创出历史新高。但上摸高位后,美图公司股价剧烈变盘,收盘报价15.98港元,跌幅11.22%,盘中最深跌幅接近15%。  从近两天的整体表现来看,美图公司3月20日和21日累计下跌19.11%,市值蒸发145亿港元。

  地铁施工中,地面、隧道、拱顶的一举一动都有全自动设备的检测,一旦发现问题将迅速通知技术人员。

正在建设的地铁12号线和平西桥站,采用了全自动化无人监测系统,这在全国地铁施工项目中还是第一次尝试,将对地铁施工中的安全、高效、便捷起到重要作用。   12号线和平西桥站,将与既有5号线可实现换乘。 车站地处交通繁华的市中心、邻近三环主路,为地下两层分离岛式车站。 施工方北京住总集团项目部相关负责人介绍,在施工现场埋设了自动化监测设备,也就是静力水准仪、激光测距仪,对地面沉降、隧道收敛及拱顶下沉监测。

目前,已具备明挖、暗挖工程数据采集、录入、分析等功能。

  实现无人监测的,是智能监测点。

在距离车站小导洞洞门米位置,埋设了一排、10个智能监测点,可实时监测前后10米左右的开挖过程中的沉降信息。 智能沉降点能够将自身感知的沉降变形数据自动发射到电脑里,无需人工量测便可以迅速得出监测结论。

利用这些基础数据,可有效指导现场安全施工。

  “地铁工程系统庞大、人员密集、环境密闭、安全风险高,一旦发生突发事故,造成的人员伤亡和经济财产损失将难以估量。

”技术负责人说,在隧道内设置自动化监测系统代替人工操作是十分必要的。

相比较传统的监测方法,采用自动化监测代替人工监测,能够带来更多优势。   以往,传统的地铁施工中,基坑及隧道监测主要为人工监测,信息传送效率慢;在施工现场环境危险复杂的条件下,采用传统人工方式进行监测的次数有限,不能实时掌握施工状况。 然而,这次采用的智能沉降监测系统能够替代监测人员的高危环境高频率作业,实现实时动态监测、远程异地可视化等功能,大幅提高了安全风险监测过程中数据采集、传输、处理的效率,系统能在3分钟到5分钟内实现对隧道水平、垂直位移以及线路的连续、精确监测,让技术人员能够随时掌握地铁运行过程中隧道变形特征和规律,以便及时控制风险。

  与此同时,监测点埋设仅需一次即可完成,改变了人工大量掘路逐一埋点方式,降低人员安全风险的同时也节省了人工费,监测范围能够做到全覆盖、无死角。

此外,这个系统针对不同类型的监测数据,建立监测数据黄橙红三级报警体系,并对监测数据进行对比分析。 (记者曹政)。